#697930
#697930: Моделирование в программе PC-Crash возможно …
Моделирование в программе PC-Crash возможно …
Варианты ответа:
- с возможностью моделирования движения транспортных средств с системой ABS (Antilock Braking System) и ESP (Electronic Stability Program)
- с возможностью задания произвольных управляющих воздействий водителя (реагирование, торможение, ускорение, поворот рулевого колеса) как последовательности фаз, в том числе как функций времени
- без использования оптимизатора для определения параметров столкновения транспортных средств
- с учетом изменения геометрии подвески – поворота и перемещений отдельных колес
- с использованием оптимизатора для определения параметров столкновения транспортных средств
- с возможностью задания до 5 промежуточных положений транспортных средств и траектории следов их колес при использовании оптимизатора
- без учета изменения геометрии подвески – поворота и перемещений отдельных колес
🔒 Ответ будет доступен после оплаты
Дисциплина посвящена методам сбора, обработки и систематизации данных, необходимых для проведения независимой экспертизы транспортных средств. Рассматриваются современные технологии анализа информации, включая работу с технической документацией, фото- и видеоматериалами, а также инструменты для объективной оценки повреждений. Особое внимание уделяется юридическим аспектам использования полученных данных при составлении экспертных заключений и защите интересов участников дорожных инцидентов. Практические навыки позволяют применять знания в реальных ситуациях, обеспечивая достоверность и обоснованность выводов.
Дисциплина посвящена методам сбора, обработки и систематизации данных, необходимых для проведения независимой экспертизы транспортных средств. Рассматриваются современные технологии анализа информации, включая работу с технической документацией, фото- и видеоматериалами, а также инструменты для объективной оценки повреждений. Особое внимание уделяется юридическим аспектам использования полученных данных при составлении экспертных заключений и защите интересов участников дорожных инцидентов. Практические навыки позволяют применять знания в реальных ситуациях, обеспечивая достоверность и обоснованность выводов.