Экономия топлива при комбинированной выработке тепла и электроэнергии по сравнению с раздельной выработкой тепла. Физическая причина экономии топлива.
🧠 Тематика вопроса:
Курс направлен на изучение фундаментальных принципов и современных методов в данной области, формируя у обучающихся системное понимание ключевых концепций. Рассматриваются основные теоретические подходы, практические инструменты и актуальные тенденции развития дисциплины. Особое внимание уделяется развитию навыков критического анализа, самостоятельной работы с источниками и применения полученных знаний в профессиональной деятельности. Программа включает как лекционные занятия, так и практические задания, позволяющие закрепить изученный материал.
Варианты ответа:
- При теплофикации всегда возникает экономия топлива, которая в масштабах всей России оценивается примерно в 35 %. Физическая причина экономии топлива очевидна: теплота полностью используется в паровой турбине и в подогревателе сетевой воды
- При теплофикации всегда возникает экономия топлива, которая в масштабах всей России оценивается примерно в 25 %. Физическая причина экономии топлива очевидна: теплота конденсации пара, покидающего паровую турбину, отдается не охлаждающей воде конденсатора, а тепловому потребителю
- При теплофикации всегда возникает экономия топлива, которая в масштабах всей России оценивается примерно в 15 %. Физическая причина экономии топлива очевидна: теплота конденсации пара, покидающего паровую турбину, отдается не охлаждающей воде конденсатора, а тепловому потребителю
Ответ будет доступен после оплаты
📚 Похожие вопросы по этой дисциплине
- Дать определение тепловой электрической станции
- Какая система теплоснабжения будет наиболее рациональна для городов с населением более 100 тыс. человек
- Какие КПД ТЭС нетто и удельные расходы условного топлива имеют типичные ТЭС России
- Какие недостатки в сравнении с другими источниками электроэнергии имеют ТЭС.
- Какие обязательные элементы имеет любая конденсационная паротурбинная электростанция.