Вопросы по дисциплине:
Теоретические основы независимой технической экспертизы транспортного средства
Сбросить фильтр
| № | Вопрос | Действия |
|---|---|---|
| 21 | Возраст ТС для расчета износа при определении его стоимости в рамках затратного подхода в соответствии с Методическим руководством для судебных экспертов (Минюст, РФЦСЭ, СЗЦСЭ, 2007) назначается … | Открыть |
| 22 | Возраст ТС для расчета износа при определении его стоимости в рамках затратного подхода в соответствии с РД 37.009.015-98 с изм. № 1–6 назначается … | Открыть |
| 23 | Активная безопасность транспортного средства – это … | Открыть |
| 24 | Возраст ТС для расчета износа при определении его стоимости в рамках затратного подхода в соответствии с Р-03112194-0376-98 (Методика НИИАТ) назначается … | Открыть |
| 25 | Пассивная безопасность – это … | Открыть |
| 26 | Подушки безопасности являются … | Открыть |
| 27 | Управляемость характеризует способность транспортного средства двигаться в направлении, заданном водителем, и является … | Открыть |
| 28 | Методология как система методов, применяемых при проведении независимой технической экспертизы, предусматривает … | Открыть |
| 29 | Транспортно-трасологическая экспертиза – это исследование … | Открыть |
| 30 | Экспертиза технического состояния транспортного средства проводится в целях установления … | Открыть |